Жидкость для гидроусилителя, герметик и кондиционер с SMT2
При однократном применении устраняет большинство незначительных течей через уплотнения гидросистемы. Применяется для предотвращения и устранения течей в гидроусилителе руля, вызванных потерей герметичности (высыханием, затвердеванием) уплотняющих элементов. Может быть использована в качестве основной (обычной) рабочей жидкости для системы гидроусиления рулевого механизма
=> способствует увеличению срока службы гидронасоса и исполнительных механизмов гидроусилителя руля на 50–70%;
=> устраняет течи по уплотнительным элементам гидросистемы;
=> эффективно смазывает и надолго защищает трущиеся металлические поверхности механизма гидроусиления;
=> снижает и устраняет скрипы и «закусывания» при поворотах руля;
=> обладает эффективными антикоррозионными свойствами;
=> синтетический кондиционер металла SMT2, входящий в состав препарата, существенно снижает трение и изнашивание рабочих поверхностей гидросистемы
Основные характеристики
| Назначение | автомобильная гидравлическая система |
| Страна-производитель | США |
По статистике страховых компаний, значительная часть тяжелых аварий происходит из-за неожиданного выхода из строя гидроусилителя и возрастания нагрузки на руле. Диагностическими признаками необходимости срочной смены жидкости являются:
=> изменение цвета жидкости на мутно-коричневый;
=> сильный шум, издаваемый гидроусилителем при повороте руля почти до упора
=> «подклинивание» руля на холодном двигателе
В этом случае необходимо как можно скорее произвести смену жидкости для гидроусилителя руля. Механизм гидроусиления руля, находясь в непосредственной близости от моторного отсека, испытывает как собственные знакопеременные нагрузки, так и нагрев и вибрацию от двигателя. В этих условиях резко возрастает скорость усталостных процессов в материалах. Особенно это касается резинотехнических изделий: шлангов, манжет, сальников. Под воздействием температуры, давления и вибрации резина уплотняющих деталей теряет эластичность и деформируется, что влечет нарушение герметичности соединения. В результате падает эффективность гидроусилителя, возрастает нагрузка на руле.
При значительных нарушениях герметичности системы и износе уплотнителей рекомендуется дополнительно использовать Герметик и тюнинг для гидроусилителя руля HG7023 в рекомендуемой концентрации. Дополнительные проблемы вызываются износом внутренних поверхностей гидроцилиндра, что происходит из-за потери или недостаточности антифрикционных свойств жидкости. При этом ухудшается гидроусиление, и после прогрева руль «прикусывает». Содержание синтетического кондиционера металла в составе жидкости для гидроусилителя руля позволяет компенсировать неизбежную в ходе ее эксплуатации утрату антифрикционных свойств, тем самым снижая износ дорогостоящего гидроцилиндра