Универсальное средство, незаменимое при проведении ремонтов двигателя, трансмиссии, заднего моста. Применяется при установке: крышек газораспределительного механизма, поддона картера двигателя, впускного коллектора, помпы, корпуса термостата, патрубков системы охлаждения, крышек дифференциала. Рабочий диапазон температур: от -75°C до +345°C. Соответствует стандартам OEM
=> может использоваться на современных автомобилях, оснащенных кислородными датчиками (автомобиль может эксплуатироваться через 10-12 часов после ремонта);
=> устойчив к перепадам температур и вибрации, воздействию автомобильных жидкостей (не рекомендуется длительный контакт с бензином);
=> не приводит к коррозии деталей из стальных, чугунных или алюминиевых сплавов;
=> дополнительное нанесение на штатные прокладки повышает срок их службы;
=> сокращенное время вулканизации увеличивает производительность ремонтных работ
Страна-производитель | США |